De Friese paarden doen het commercieel weer goed. Als we de berichten mogen geloven gaan ze als zoete broodjes over de toonbank. Wist je dat hetzelfde paard en dan specifiek voor de sjees altijd heeft geholpen om andere Friese producten aan de man te brengen? Zoete ‘broodjes’ bijvoorbeeld. […]
“Sedert den 2 juni wordt er vermist: een groote witte legerhond met bruinen Kop en eene bruine plek bij den staart. Die denzelven terug bezorgt bij G.L. Dussel te Eelde, zal goed beloond worden.” In 1835 is Gerrit Lammerts Dussel een voornaam man, en veertien jaar later als hij en zijn vrouw zijn overleden wordt [...]
“Hij staat er maar, wel netjes, maar sinds mijn vader is overleden is het rijden minder geworden. En we hebben nog meer ambachtswagens”, zegt Teun Hakvoort uit Urk over het feit dat de bakkerswagen te koop staat op marktplaats.nl. Deze wagen is uniek door de originaliteit. Niet zo zeer door oude verf, want de wagen [...]
Een model van een glêzen weintsje met als opschrift ‘JF Piso’ herinnert aan een Friese wagenmaker. Hij maakte het als een meesterproef in het jaar van zijn huwelijk. Jacob Frederik Piso stamde uit een geslacht dat in de tweede helft van de 19e eeuw, in driehoek Bolsward-Wommels-Sneek werkte aan glazenwagentjes, sjezen en tilbury’s. Het was [...]
Uit het Gelders Archief komt een serie foto’s van ‘Harm de Jong, koetsier van de familie Quintus.’ Meer is er niet over bekend. Op de foto’s zien we deze Harm ijverig aan het poetsen, bezig op klompen in een keurig onderhouden stal. Alles straalt een ouderwetse degelijkheid uit. Reden genoeg om op zoek te gaan [...]
Op de zwarte zijpanelen van de Jachtbreak van Kasteel de Haar is een alliantiewapen geschilderd. De totale voorstelling is niet veel groter dan een postzegel. Hoe klein ook, het is letterlijk en figuurlijk de bekroning van het restauratiewerk. […]
Als de Tweede Wereldoorlog uitbreekt gaat de benzine op de bon. En prompt komt het paard terug in het straatbeeld. In juni 1940 verschijnt een interview in Het Volk met de twee oudste koetsiers van de Amsterdamsche Rijtuig Maatschappij die dan hun oude werk weer oppakken: “Hoeveel zo'n ritje kostte? Kleine Willem moest even zijn [...]
Groepsportret met personeel voor de werkplaats van rijtuigschilder J.J. Hemert in de Govert Flinckstraat 161 in Amsterdam. Met helemaal links de pakweg achttienjarige knecht Jan van Erk en als tweede van links de baas Johannes Josephus Hemert (1867-1922). Als rijtuigschilder is niets over Hemert te vinden, over hem als mens des te meer. [...]
Vraag een Groninger niet naar de romantiek van het vroegere platteland. Die was er niet. Punt. Denk daarom ook niet dat er bij de barouchette van Nanno Edens even een leuk stukje over plezierritjes en met jolige anekdotes is te schrijven. De achterneven van Edens komen niet verder dan: “Volgens mij en mijn neef, ook [...]
De essentie van het mennen is al eeuwen hetzelfde. Wat te denken van deze opmerking: “Ik weet zeker dat er veel slechte paarden zijn, maar er zijn nog meer slechte koetsiers.” Of: “Velen hebben een te zware hand van rijden, waardoor de paarden te hard in de mond worden.” Het zijn de woorden van Benjamin [...]