“De bruine ezel en de chees werden in 1839 verruild met een nieuw wagentje met twee banken dat te Bennebroek gemaakt is bij den wagenmaker Stam en de smid Ludestras, en de tuigen bij Wakker, schoonzoon van den behanger Rijfkogel”, aldus een citaat uit Christaan van Lennep’s jeugdherinneringen (1905). Stam in Bennebroek is een kleinere [...]
Wie kent niet het groene theedoosje of -zakje met het postkoetsje er op? Pickwickthee is net zo oer-Nederlands als de HEMA en de gloeilampen van Philips. Generaties groeiden er mee op. Dat Engelse postkoetsje op die theedoos heeft zijn eigen, bijzondere verhaal. “In 1937 introduceert Douwe Egberts Pickwick thee. Er werd gezocht naar een Engelse [...]
Met grote trots presenteren Kasteel de Haar en de Stichting Hippomobiel Erfgoed het vierde juweeltje van Kasteel de Haar dat uit het restauratieatelier komt: de napoleon is met de grootste zorg geconserveerd. En al kan de geplande presentatie later deze maand niet doorgaan, het rijtuig is gereed om bij een unieke gelegenheid een keertje te [...]
Goed bericht uit de provincie Groningen, waar Gedeputeerde Staten een subsidie van € 150.000,- verleent aan het nationaal rijtuigmuseum om het depot toegankelijker te maken voor het publiek. Om dat te bereiken is meer nodig dan een paar extra wandspotjes of het plaatsen van routepijlen. Geert Pruiksma, de directeur van het museum is ambitieus: “We [...]
In de afgelopen weken is de Stichting Stallen, Koetshuizen en Garages opgericht. Deze stichting heeft als doel, onderzoek te doen naar stallen, koetshuizen, hun interieur en de daaraan verbonden roerende zaken op kastelen en buitenplaatsen in Nederland. Het onderzoek is al voorzichtig van start gegaan. Eind vorig jaar maakte de Nederlandse Kastelenstichting (NKS) op initiatief [...]
Na de vier afgeronde restauraties is de landauer van Kasteel de Haar er als volgende hard aan toe: een erfgoedobject van de A-categorie, maar met ingevallen kap, losse spaken, vervuild en in erbarmelijke staat. Het is vijf voor twaalf voor dit rijtuig. Om het museaal verantwoord te conserveren en toonbaar te maken is een kleine [...]
Spijt dat hij de boerderij van zijn grootouders niet overnam heeft Roel de Vries (73) niet. In plaats daarvan werkte hij zijn leven in loondienst, eerst als gemeentetimmerman, later bij de brandweer, en hij woont in een klein keuterboerderijtje aan de weg van Siddeburen naar Noordbroek. “Als ik op het rijtuig zit voel ik me [...]
Een equipage is niets zonder paarden. Daarom was de leverancier van luxepaarden minstens zo belangrijk als de rijtuigfabrikant en de tuigenmaker. Handelaren en verhuurders van ‘maandpaarden’ Kok, Riemer en bijvoorbeeld Stal Doorwerth kochten de dieren bij fokkers in de provincie, of importeerden ze uit het noorden van Duitsland of Engeland. Zij gebruikten de concoursen hippique [...]
Het interieur van het dubbele woonhuis aan het Frederiksplein in Amsterdam zou het absolute hoogtepunt in de Nederlandse art nouveau worden. Vrijwel zonder financiële beperking werkte de kunstenaar Lion Cachet dertien jaar aan de inrichting met zware meubels, behangsels, schouwen, tegels en ornamenten. Minstens zo indrukwekkend zijn de hackney’s die ‘achter in de tuin’ staan. [...]
“Aan de Koninklijke Stallen werd Maandagavond uit Arnhem aangevoerd een prachtig span paarden, bestaande uit een vospaard en een appelschimmel, dus een Engelsch span. De paarden zijn bestemd voor Z.K.H. den Prins”, aldus de Apeldoornsche Courant op 20 april 1910 over de nieuwe rijpaarden van Prins Hendrik. De term ‘Engels span’ is interessant, omdat de [...]