Rol van de stadse paardendrol
Paardenmest is in de Nederlandse steden nooit een milieuprobleem geweest. Sterk nog, dankzij de groeiende paardenstapel in de tweede helft van de 19e eeuw kon de groenteteelt in het Westland tot bloei komen. […]
Uitverkoop op de Kneuterdijk
Als een Nederlandse prinses het in haar hoofd haalt om een tekening van Rubens te veilen is de publieke verontwaardiging groot. Die tekening is tenslotte direct of indirect betaald door het belastingbetalende volk. Anderhalve eeuw geleden keken we totaal anders naar de bezittingen van de Oranjes. […]
Voor al uw bruiloften en partijen
Eigenlijk is het zaadje voor de Dordtse stalhouderij Raaijmakers al geplant voor 1839, het jaar waarin Willem van Ballegooijen (1800-1870) een landaulet te koop aanbiedt. Dat moet in die tijd een indrukwekkend reisrijtuig zijn geweest. […]
Souvenirs van Ceylon
Het Nationaal Rijtuigmuseum bezit twee karretjes afkomstig van Kasteel de Haar. Vijftig jaar stonden ze te boek als ‘ponysulky’ al had eigenlijk niemand een idee wanneer of waarvoor ze ooit zijn gebruikt. Ze komen van de vroegere Britse kolonie Ceylon, het tegenwoordige Sri-Lanka, en waren daar bekend onder de naam hackery cart. Maar wat deden [...]
Memoires van koetsier Hendrik
Als de vijftienjarige Hendrik Berendsen (1892-1983) in dienst treedt als huisknecht van de familie Van Hasselt op Huize Empe, wordt hij in de kleren gestoken: “Een livrei van groen laken met groen en geel gestreept vest, de blinkende koperen knopen voorzien van het familiewapen. Verder dienstkleding voor stal en huis. Mijn rechtstreekse baas in de [...]
Wie was die Wurfbain?
Dit intrigerende plaatje is gemaakt bij de boerderij van Sijmen Schouten in de Hoofdstraat van Baarn, en met op de bok de heer Wurfbain. Meer dan die informatie heeft Eric van der Ent niet. Hij is van de Stichting Groenegraf en kreeg de foto van een inmiddels overleden nazaat van Schouten. Te zien is een [...]
Het leven van een zesspanrijder
Bij deze foto van zes paarden voor een afrijbreak was alleen bekend wie (Jan Schulpzand) op de bok zat en het feit dat hij is gemaakt door een Amsterdamse fotograaf. Dat roept vragen op: een zesspan kan van het Koninklijk Staldepartement zijn geweest. Maar in details is te zien dat dit niet het geval was, [...]
Van melkwagen naar touringcar
De geschiedenis van Koninklijke Beuk, het touringcarbedrijf uit Noordwijk, begint met de oprichting in januari 1906 door melkboer Leen Beuk en Frederika Beuk-Meyer. Leen bezorgt melk bij de mensen thuis en met hetzelfde paard en tuig, alleen met een ander voertuig, rijdt hij badgasten van stations in de regio naar de hotels in de badplaats [...]
Mensch durf te leven!
Het is een onopvallende voetnoot bij de beschrijving van een ezeltentwagentje in het Nationaal Rijtuigmuseum in Leek: ‘was van zanger en componist Dirk Witte’. Een romanticus denkt dan als snel aan een soort troubadour die met zijn ezel door stad en land reist om mensen te vermaken, maar Dirk Witte (1885-1932) was allesbehalve een rondtrekkende [...]
Het fotoalbum van Gerrit Snippe
Jacqueline van Soest-Snippe heeft haar opa niet bewust meegemaakt. Vier was ze, toen hij in 1960 overleed. Maar uit verhalen kreeg ze mee: “Hij was heel gedreven en secuur. Vlak voor zijn overlijden kon hij niet meer uit bed komen, maar hij wilde wel afscheid nemen van zijn pony’s. Die zijn toen door het huis [...]