Na de komst van prins Hendrik op Het Loo kan rijtuigmaker Gijsbert Schimmel wel om de maand een nota naar het koninklijk huis sturen voor gedane klusjes. Reparaties, het smeren van wielen, maken van een nieuwe disselboom en enkele keren zelfs een compleet nieuw rijtuig. Hij is de enige die de naam ‘rijtuigfabrikant’ in Apeldoorn [...]
De crisis van de jaren dertig is de nekslag voor menig stalhouderij. Het paard kan niet op tegen de auto. Stalhouders doen dieren en rijtuigen weg, en laten hun koetsiers omscholen tot chauffeur. Ook in Den Haag is dat het geval, behalve bij Van der Lans die als stalhouderij topjaren beleeft. De firma investeert -naast [...]
Een fraaie vigilante van Stalhouderij De Zadelhoff is gemerkt ‘firma Hansen in Den Haag’, maar het rijtuig is daar niet gebouwd. Want Hansen was een bescheiden uitvaartondernemer die af en toe voor eigen gebruik een tweedehandsrijtuig kocht en dat van zijn firmanaam voorzag. Op zich niet zo boeiend. Alleen een beetje spitten in de archieven [...]
Nederlandse lijkkoetsen zijn best zeldzaam. Want wie wil zo’n ding in de schuur? Alleen een excentriekeling heeft er een voor eigen gebruik. Maar van de lijkkoetsen die met name bij stalhouders bewaard zijn gebleven is zeker een tiental gebouwd door Huiskamp in Winterswijk. Dat is vanaf 1925 een klinkende naam in het zwarte werk. In [...]
Amsterdam, 1928. Begrafenisstoet van de begrafenis van de actrice Wilhelmina E.J. van der Horst - Van der Lugt Melsert. Op de achtergrond zien we hotel Americain. We kunnen uitweiden over hoe stalhouders probeerden iets meer te verdienen door zo’n lijkkoets te ‘upgraden’ van 3de, 2de tot 1ste klasse door het toevoegen van dekkleden, kappen over [...]