Import uit Engeland, export naar India en Indië, inspiratie opdoen in Frankrijk en een avontuurtje in Argentinië. Als rijtuigfabrikant uit Den Haag wil Boertje & Co de wereldmarkt veroveren. Maar dat wil niet zo lukken. Een reden is de samenwerking van Jacob van den Bergh junior, een minder geslaagde telg uit de bekende familie van [...]
Koetsier-majoor Albers vertelt in het geïllustreerd maandblad Woord en Beeld (nr. 2 -1900) hoe zadelmaker Scholder een zadeltje ‘bij wijze van stoeltje’ maakte voor de eerste ritjes van prinses Wilhelmina op de ezel Croiset. Die zadelmaker intrigeert, want uit de inventarisboeken van het hof komt zijn naam naar voren als de voornaamste tuigenmaker van koning [...]
De crisis van de jaren dertig is de nekslag voor menig stalhouderij. Het paard kan niet op tegen de auto. Stalhouders doen dieren en rijtuigen weg, en laten hun koetsiers omscholen tot chauffeur. Ook in Den Haag is dat het geval, behalve bij Van der Lans die als stalhouderij topjaren beleeft. De firma investeert -naast [...]
De naam Van der Kuijlen zegt nog amper iets in de paardenwereld. Maar met vierhonderd maandpaarden in Amsterdam, een van de opvallendste stalgebouwen in Rotterdam en een – voormalige – koninklijke stoeterij in Den Haag stonden de heren Van der Kuijlen een eeuw lang met stip bovenaan als belangrijkste leverancier van luxepaarden in Nederland. Door [...]
Een landauer of een landaulette van Van Rijswijk heeft sierlijke, diepe rondingen. Het is een handelsmerk van de rijtuigfabrikant. Dat Van Rijswijk auto’s heeft gemaakt is algemeen bekend, maar het bedrijf is al bijna een eeuw eerder gestart als zadelmakerij op het Buitenhof in Den Haag. Een van de klanten was het hof. En in [...]
Foto’s van Nederlandse rijtuigen uit 1860 zijn zeldzaam. Maar het helpt als de eigenaresse van een rijtuig in die tijd zelf fotografeerde. Alexandrine of kortweg Alexine Tinne (1835-1869) is als de ‘vrouwelijke Lawrence of Arabia’ zonder twijfel een van de meest fascinerende ontdekkingsreizigers die ons land ooit heeft gekend. Tik haar naam in Google en [...]
De laatste rijtuigfabrikant Van den Bergh haalt in 1936 zijn pensioen met een veilig baantje als wagenmeester van de koninklijke stallen. De geschiedenis van Van den Bergh als rijtuigfabriek gaat terug tot 1795. In tussentijd is er nazaat geweest die twee jaar in het cachot verdween wegens majesteitsschennis, hielp Van den Bergh zijn grootste concurrent [...]
Lakeien, koetsiers en postiljons dragen tijdens Prinsjesdag pakken met glimmende knopen. Dat zijn niet zo maar knopen van een knaak. Ze zijn goudkleurig en versierd met het rijkswapen en dat is gelijk aan dat van de koning. In de omgeving van Den Haag gold ooit de ongeschreven regel dat geen andere familie zijn personeel met [...]
Een fraaie vigilante van Stalhouderij De Zadelhoff is gemerkt ‘firma Hansen in Den Haag’, maar het rijtuig is daar niet gebouwd. Want Hansen was een bescheiden uitvaartondernemer die af en toe voor eigen gebruik een tweedehandsrijtuig kocht en dat van zijn firmanaam voorzag. Op zich niet zo boeiend. Alleen een beetje spitten in de archieven [...]
“Je herkent een Bouman-tuig uit duizenden. Aan de manier van stikken, de zware gareelbeugels”, zegt Peter Kallenberg, zelf tuigenmaker en amateurhistoricus. Hij kan zo tal van details aanwijzen die een tuig van de zadelmakerij Jonas-Bouman, tot de jaren ’70 aan de Denneweg 66 in Den haag zat, kenmerkt. “Eenvoudig en toch netjes. Ik ben nooit [...]